Ante la presentación de última hora de una iniciativa presidencial que permite el cabotaje de aerolíneas extranjeras que puedan volar de un punto nacional a otro sin mayor limitación, la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) rechazó la propuesta gubernamental que busca permitir el cabotaje para que aerolíneas extranjeras operen rutas nacionales, ya que considera que pone en riesgo a la industria nacional, en su lugar, planteó, se deberían encontrar soluciones para regresar a la categoría 1 en seguridad aérea.
En un comunicado la cámara señaló:
“En Canaero reiteramos nuestra disposición para encontrar soluciones que permitan la recuperación de la categoría 1, incentiven el desarrollo de la aviación y promuevan el aprovechamiento de la infraestructura aeroportuaria sin poner en riesgo la pérdida de miles de empleos, así como el crecimiento económico y social del país”, apuntó la organización.
Asimismo, la industria aérea en México expresó su apoyo para trabajar de manera conjunta y se dijo permanentemente comprometida con los proyectos prioritarios del gobierno federal en materia de aviación con una visión a corto, mediano y largo plazo.
Este viernes, el presidente Andrés Manuel López Obrador envió a la Cámara de Diputados una iniciativa que busca autorizar que las entidades paraestatales puedan administrar y operar aerolíneas; con ello busca que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) opere una nueva aerolínea que se llamaría Mexicana de Aviación, la cual estaría lista a finales de 2023.
La propuesta, que fue enviada a comisiones, busca permitir también el cabotaje de aerolíneas extranjeras en aeropuertos nacionales con rutas que sean de interés estratégico para el desarrollo de la infraestructura aeroportuaria del país.
“Con el cabotaje que se autorizara a aerolíneas extranjeras, se ampliarán rutas regionales, tendrán más facilidades en los vuelos de conexión, y los servicios aéreos serán de mejor calidad y eficiencia al menor costo”, señala la iniciativa presidencial.
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