La producción y la exportación de vehículos mexicanos cayó poco más de 20 por ciento en 2020 por la crisis del COVID-19, reveló el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El Inegi reportó una producción total de 3 millones 40 mil 178 vehículos ligeros de enero a diciembre pasados, lo que implica una reducción anual de 20.23 por ciento, el equivalente a 770 mil 890 unidades menos.
En tanto, la exportación de automóviles mexicanos totalizó 2 millones 681 mil 806, una disminución anual de 20.85 por ciento, es decir, 706 mil 499 unidades menos.
Las caídas anuales ocurren pese a la recuperación en diciembre, cuando la exportación de vehículos creció 16.14 por ciento a tasa interanual al totalizar 275 mil 81 unidades.
“La producción de vehículos ligeros por parte de la industria automotriz tuvo un importante incremento anual de 18.4 por ciento en diciembre 2020, pues alcanzó un total de 254 mil 251 unidades que se compara con 214 mil 723 en diciembre 2019”, apuntó Julio Santaella, presidente del Inegi.
El decremento en las ventas ocurre en medio de la pandemia de COVID-19, que ha dejado casi 1.5 millones de casos y más de 131 mil muertes en México.
La crisis también provocó la caída de 9.6 por ciento del PIB en los primeros nueve meses de 2020, con una contracción histórica anual de 18.7 por ciento en el segundo trimestre de ese año.
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) estima que la economía se contrajo cerca de 8 por ciento en 2020 aunque prevé un repunte de 4.6 por ciento para 2021.
De acuerdo con el Inegi, los meses con menores exportaciones fueron abril con 31 mil 183, y mayo con 15 mil 139, lo que coincide con el periodo en el que el Gobierno de México decretó una emergencia sanitaria que suspendió las actividades no esenciales.
Estos datos se suman al decrecimiento de 28 por ciento de la venta de automóviles en el mercado mexicano en 2020 hasta un total de 949 mil 353, la cifra más baja desde 2012.
La importancia de la industria automotriz radica en que representa 3.8 por ciento del PIB nacional y 20.5 por ciento del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Del ramo dependen 980 mil trabajadores directos y 3.6 millones de indirectos, con base en datos de la AMIA, que agrupa a 22 empresas del ramo.
Pese al panorama, el presidente del Inegi señaló que hay una tendencia de recuperación.
“La producción de vehículos ligeros por parte de la industria automotriz incrementó su vigor en diciembre 2020, pues pasó de incrementos anuales de 11.8 por ciento en octubre y 1.4 por ciento en noviembre a 18.4 por ciento en el último mes del año”, comentó Santaella.
El decremento de 2020 se suma además a las caídas anuales de 2020, cuando la producción cayó 4.10 por ciento y la exportación 3.35 por ciento.
