Línea 9 del Metro CDMX: Motivos de la Indefinición para su Reapertura

En diciembre de 2023 cerraron el tramo elevado de la Línea 9 del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) para iniciar con los trabajos de renivelación en el tramo de Pantitlán a Ciudad Deportiva. El Gobierno de la Ciudad de México prometió que en mayo de 2024 la obra estaría concluida, afirmaron que para el 25 de mayo el servicio sería reanudado.

Sin embargo, llegó la fecha y no se cumplió la entrega; el cronograma que presentaron para la realización de la obra no se llevó a cabo en tiempo y forma, en consecuencia, siguen los trabajos en la Línea 9.

De acuerdo con los últimos avances que difundió la Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX (Sobse), ya terminaron de colocar las 31 nuevas trabes e iniciaron con el colado de las losetas y corredores para la circulación del Metro.

Pese a los avances que hay en la renivelación de la terminal Pantitlán, las autoridades no han revelado una fecha aproximada de cuándo abrirán la Línea 9, por lo que los usuarios tendrán que seguir usando los servicios alternativos que auxilian al Metro durante estos trabajos, como lo es el RTP y el Metrobús.

Martí Batres Guadarrama, Jefe de Gobierno de la CDMX, señaló en rueda de prensa que siguen laborando en la renivelación del tramo Pantitlán – Ciudad Deportiva, por lo que sentenció que pronto darán más detalles de la posible reapertura. Hasta este 27 de junio las autoridades no han emitido más detalles al respecto.

Es decir que, no se tiene una fecha exacta de cuándo abrirá por completo la línea que va de Pantitlán a Tacubaya. Y es que, uno de los motivos por los cuales no habría una fecha estimada para la reanudación del servicio se debe a la reciente licitación que publicaron las autoridades capitalinas.

A través de la Gaceta Oficial de la CDMX lanzaron una convocatoria de licitación para realizar trabajos en el tramo elevado de la Línea 9 del Metro. El 21 de junio publicaron la convocatoria SDGMLP-N9-2024, en la cual describieron los detalles de la obra, el personal del STC realizará una sustitución de aparatos de vías, por lo que los trabajos continuarán.

En la descripción de la licitación “Sustitución de aparatos de vías en el tramo elevado de la Línea 9 del S.T.C.” se describe que las autoridades tienen previsto el inicio de los trabajos el próximo sábado 20 de julio de 2024, y las obras concluirían el 20 de diciembre de 2024.

En este lapso de tiempo se estarán colocando los nuevos aparatos de vías en la Línea 9 del Metro, los cuales permitirán una mejor circulación

Una vez terminada esta etapa, el personal del STC Metro tiene que realizar una serie de pruebas para verificar el funcionamiento de los sistemas, estas pruebas pueden tardar varias semanas, por lo que existe la posibilidad de que la Línea 9 abra hasta 2025.

Debido a los retrasos en la renivelación del tramo, aún no se puede compartir una fecha exacta de cuándo concluirán los trabajos, será hasta que esté instalado el equipo de vías para que el personal pueda anunciar una fecha estimada para la reapertura de las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva.

Cabe apuntar que el fallo de la licitación se dará a conocer el 11 de julio, posteriormente se planificará las maniobras correspondientes, las cuales tendrán un costo inicial de 26 millones 250 mil pesos mexicanos.

Mientras tanto, el público usuario afectado tendrá que seguir dependiendo del servicio emergente de RTP y del Metrobús Velódromo – Pantitlán.

(Agencias)