CDMX acelera obras de movilidad rumbo al Mundial 2026; estarán listas entre abril y mayo

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, anunció que su administración prevé concluir, entre abril y los primeros días de mayo, la mayor parte de las obras de movilidad vinculadas a la Copa del Mundo 2026, con una inversión total de 5 mil 183 millones de pesos.

Precisó que de este monto, mil 500 millones de pesos provienen del Gobierno federal, recursos que, a propuesta de la administración capitalina, fueron dirigidos al fortalecimiento del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, como parte de las acciones para mejorar la movilidad en la ciudad.

Entre los proyectos más relevantes destaca la nueva línea de Metrobús denominada “Quetzalcóatl”, que conectará el Aeropuerto Internacional Benito Juárez con Paseo de la Reforma. Esta obra contempla la modernización de puntos clave como la terminal de San Lázaro y la del propio aeropuerto, con el fin de facilitar los traslados tanto de visitantes como de usuarios cotidianos.

En cuanto al transporte eléctrico, Brugada informó la reconversión del Tren Ligero en la llamada “Ruta del Ajolote”, que incluye la modernización total de la terminal Taxqueña, la incorporación de 17 nuevos trenes y la operación de convoyes acoplados, lo que permitirá duplicar la capacidad de traslado.

Indicó que las nuevas unidades ya se encuentran en la ciudad tras ser adquiridas en tiempo récord, por lo que únicamente resta concluir las pruebas técnicas y los trabajos de balizamiento. Su entrada en operación está prevista para la primera semana de mayo.

Asimismo, explicó que para integrar estos trenes se implementó un sistema de control de alta tecnología, con una inversión equivalente a la de las unidades, con el objetivo de garantizar mayor seguridad y eficiencia en el servicio. También se rehabilitaron siete estaciones a lo largo del recorrido.

La estrategia contempla además la expansión de la red de trolebuses, con proyectos como la ruta 14 “Animales Silvestres de Coyoacán”, que irá de Huipulco a Universidad, así como la línea cero “Chapulín”, que conectará Chapultepec con Ciudad Universitaria.

A estas acciones se suma la incorporación de la ruta “Heroínas Indígenas”, operada por RTP con unidades eléctricas en el Centro de la ciudad, además de la intervención de 13 Centros de Transferencia Modal (Cetram), donde se construyen biciestacionamientos y se mejoran las condiciones de conectividad.

En el caso del Metro, la mandataria capitalina señaló que se lleva a cabo un mantenimiento mayor en la Línea 2, que incluye la rehabilitación de trenes y estaciones. Reconoció que se trata de una de las obras más complejas por su costo, pero aseguró que estará concluida antes del inicio del Mundial.

Adelantó que, una vez concluido el evento internacional, se iniciará la renovación de la Línea 3 y la modernización progresiva de otras estaciones y espacios del sistema, con el objetivo de revertir el deterioro acumulado.

Brugada Molina subrayó que la movilidad es uno de los ejes centrales de su administración, al considerarla clave para impulsar el desarrollo, reducir desigualdades territoriales, mejorar la calidad del aire y optimizar los tiempos de traslado.

“El Mundial durará un mes, pero las obras que hoy estamos realizando permanecerán durante muchos años y mejorarán la vida cotidiana de la población”, afirmó.

Por su parte, el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, destacó que la justa mundialista representa una oportunidad para transformar de fondo el sistema de transporte en la capital.

Señaló que la estrategia busca consolidar una movilidad integrada, inteligente y sustentable, mediante la expansión de sistemas eléctricos, la modernización de estaciones y la mejora en la experiencia de los usuarios.

Añadió que, en coordinación con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, se fortalecen los servicios en las terminales 1 y 2, con mejor señalización, accesibilidad y conexiones eficientes con el transporte público.

Asimismo, indicó que en el Tren Ligero se reducirá hasta en 30 por ciento el tiempo de espera gracias a la incorporación de nuevos convoyes y a la mejora de la infraestructura.

Finalmente, destacó que el proyecto incluye la profesionalización del servicio concesionado, con capacitación a operadores, mejoras en la atención al usuario y el impulso a la micromovilidad mediante la ampliación de la red ciclista.

“El objetivo es que la ciudad funcione mejor, que las personas se trasladen con mayor rapidez, seguridad y comodidad, y que la movilidad se convierta en un factor de bienestar para todos”, concluyó.

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