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Entrevistas

Esperaríamos que la Cámara de Senadores modifique algunas partes de la ley de seguridad interior: Martín Gabriel Barrón

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martin_gabriel_barron_cruz*La propuesta de ley aún tiene lagunas, que si no se examinan podrían generar mayor polémica social

El Maestro Martin Gabriel Barrón Cruz, investigador del Inacipe, habló en torno a la ley de seguridad interior y dijo que aun falta por aprobarse en el Senado, por lo que se podrían hacer aun diversas modificaciones y subrayó. “esperaríamos es que la Cámara de Senadores, modifique algunas partes, que están confusas y que generan polémica, por ejemplo todo lo que tiene que ver con el uso legítimo de la fuerza, la parte de derechos humanos, por lo que la propuesta de ley aun tiene lagunas, que si no se examinan podrían generar mayor polémica social”.

El PRI con Meade tiene como reto la unidad del partido: Ivone Acuña

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ivonne.acu_acunia_murillo*Independientemente de las credenciales del país, considero que el presidente realmente debe estar comprometido con México

La Dra. Ivone Acuña Murillo, académica del Depto. de Ciencias sociales y Políticas de la Universidad Iberoamericana y Analista Política, habló del destape de José Antonio Meade y ¿que se perfila para el 2018 y abundó: “Me parece que Meade tiene varios retos importantes, uno la reflexiva por la bienvenida que le dio el PRI en sus distintos sectores, incluso el líder de la CTM diciendo que desde hace mucho tiempo era su candidato, lo ungió y le dijo que tenia que seguir el estilo del PRI y que también el PRI tenia que seguir el estilo de José Antonio Meade y eso es un gran reto, porque no es un militante priista, porque su perfil no se parece al de los priistas, porque justamente lo que se esta buscando con esta candidatura es que la gente volteé a ver más al candidato que al partido, al asimilar a sus militantes ligados con la corrupción”.

El PRI calculó bien con Meade, para captar el voto útil: José Antonio Crespo

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jose_antoniocrespo*Hay algunos que ven que puede haber una fractura del PRI, por elegir a un no priista

El politólogo, José Antonio Crespo, investigador y académico del CIDE, señalo en entrevista que “los empresarios ven mejor a Meade que a otro candidato, es decir que, a López Obrador, me imagino que sí, representa más el modelo en el que ellos pueden creer, que mas les conviene o que mas les convence, entonces ya sabemos que la mayoría de los empresarios porque ya sabemos que hay algunos con López Obrador, me imagino que la mayoría de los empresarios ven mejor a Meade”.

Se busca un nuevo formato de debate: Rubén Álvarez Mendiola

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ruben_alvarez_mendiola*Todas las reglas básicas de los debates presidenciales deben ser acordadas antes del 14 de diciembre

Rubén Álvarez Mendiola, Secretario técnico de la Comisión de Debates y Coordinador Nacional de Comunicación social del INE, afirmó que se impulsará un nuevo formato de debates y subrayó: “El reto hacia el 2018 justamente es conocer diversas experiencias en otros países que han organizado debates presidenciales con mucho éxito, básicamente lo que nosotros estamos proponiendo son dos cosas: que haya tres debates y no solamente dos, y que esos debates sean más flexibles y que tengan una mejor interacción los candidatos, las candidatas y quienes participen en la modernización del debate, es decir, que no se conozcan las preguntas por anticipado y que los candidatos y las candidatas, sean capaces de responder en este mismo momento a los cuestionamientos que se les hagan, a preguntas precisas”.

La industria automotriz ha sido la mejor muestra del éxito del TLCAN: Guillermo Rosales

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guillermo_rosales_zarate*Grandes empresas de automotores estadounidenses han pedido a Trump no salir del TLCAN

Hay una fuerte alianza de los más importantes fabricantes, concesionarios y proveedores de autos que solicitó al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, que no se salga del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

Las grandes empresas comerciales que representan a Ford Motor Co, Volkswagen AG, Hyundai Motor Co, Toyota Motor Corp, General Motors Co y casi todas las grandes automotrices, forman parte del acuerdo llamado “Driving Amercan Jobs”

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